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H1B Ram Air System

 
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gégé78
Vilain Admin


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MessagePosté le: Dim Juil 22, 2018 7:34 am    Sujet du message: H1B Ram Air System Répondre en citant

Tout est dans le titre, elle est à vendre sur eBay pour d'éventuels acheteurs





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Quand on a mis le cul sur un triple KAWA on a plus envie de le mettre ailleurs
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gokart
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MessagePosté le: Dim Juil 22, 2018 9:09 am    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais pas si ce "Ram Air System" est un plus mais en tous cas bon courage à celui qui l'achètera pour la remettre "stock" !
Tout a été bricolé, transformé, remplacé....



(PS. Tu as le lien eBay ? J'ai pas trouvé...)
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gégé78
Vilain Admin


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MessagePosté le: Dim Juil 22, 2018 9:36 am    Sujet du message: Répondre en citant

gokart a écrit:
Je sais pas si ce "Ram Air System" est un plus mais en tous cas bon courage à celui qui l'achètera pour la remettre "stock" !
Tout a été bricolé, transformé, remplacé....



(PS. Tu as le lien eBay ? J'ai pas trouvé...)


C’est sur pour la remettre stock il y a du taf

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.fr%2Fulk%2Fitm%2F253768337794
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Benoit92
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MessagePosté le: Dim Juil 22, 2018 10:35 am    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai eu un 550 GT Suzuki (il y a longtemps).
J'ai toujours été dubitatif vis à vis du RAM (Ram Air System).
Apparemment, c'est plutôt esthétique (sur la Suzuki), mais de là à ce que l'air s'enfile ("en force") dans le système pour refroidir la culasse ???
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ON_OFF
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MessagePosté le: Dim Juil 22, 2018 11:10 am    Sujet du message: Répondre en citant

J'suis pas spécialiste des H1B, mais elle me semble relativement complète et pas si bidouillée que ça ...
Faut trouver les 3 pots (refabriqués ?), une bequille centrale et un disque AV.
Gros travail cosmétique à prévoir et surprises lors de l'ouverture moteur-boite, mais c'est le lot des "sorties de grange" pas chères.
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Benoit92
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MessagePosté le: Dim Juil 22, 2018 12:42 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Outre les frais de transport, tu peux compter sur :
- sablage cadre + peinture epoxy
- peinture réservoir, cache, garde-boue (s'ils sont récupérables),
- jantes, rayons,
- piston, réalésage
- spi, roulements vilebrequin, joints spi de boîte,
- allumage, faisceau électrique, batterie
- roulements direction, joint spi de fourche,
- freinage (étrier bloqué)
- selle
- câbles,
- nettoyage carburateur, gicleurs, aiguilles,
- triplette, filtre à air
- échappement
- ........

= ?? €
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gégé78
Vilain Admin


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MessagePosté le: Dim Juil 22, 2018 2:27 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Benoit92 a écrit:
Outre les frais de transport, tu peux compter sur :
- sablage cadre + peinture epoxy
- peinture réservoir, cache, garde-boue (s'ils sont récupérables),
- jantes, rayons,
- piston, réalésage
- spi, roulements vilebrequin, joints spi de boîte,
- allumage, faisceau électrique, batterie
- roulements direction, joint spi de fourche,
- freinage (étrier bloqué)
- selle
- câbles,
- nettoyage carburateur, gicleurs, aiguilles,
- triplette, filtre à air
- échappement
- ........

= ?? €


Benoît tu peux mettre les 2 tubes de fourche sans hésiter 😎😎😎
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jcmaurin
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MessagePosté le: Dim Juil 22, 2018 3:57 pm    Sujet du message: Répondre en citant

C'était aux USA, et déjà vendue : c'est normal car super prix (1800 dollars = 1500 euros). Pierre-Jean si ton copain me la vend ce prix-là sa B je prends coucou
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Benoit92
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MessagePosté le: Dim Juil 22, 2018 4:42 pm    Sujet du message: Répondre en citant

gégé78 a écrit:


Benoît tu peux mettre les 2 tubes de fourche sans hésiter 😎😎😎

C'est juste pour établir un budget "à la grosse".
Je dois certainement avoir oublier des choses.
Après, peut-être qu'une moto en meilleur état reviendrait-elle peut-être moins chère.
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gégé78
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MessagePosté le: Dim Juil 22, 2018 4:56 pm    Sujet du message: Répondre en citant

jcmaurin a écrit:
C'était aux USA, et déjà vendue : c'est normal car super prix (1800 dollars = 1500 euros). Pierre-Jean si ton copain me la vend ce prix-là sa B je prends coucou


Bien vu Jean Claude sorti ce matin vendu en achat immédiat

coucou
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Gégé
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bretzel
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MessagePosté le: Lun Juil 23, 2018 11:23 am    Sujet du message: Répondre en citant

j ai restauree quelques h1b pour moi il faut mettre en entre 7000 et 9000 euros
et tres difficile a restaurée pieces rares et cheres
la je restaure une h1 grey meme etat que la h1b j en suis a + 10000 €
achat moto compris
sinon ma derniere h2 a 14500€
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vintageh2
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MessagePosté le: Dim Sep 02, 2018 3:24 am    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour
c est pas moi qui les vends j ai vu ca en cherchant un compteur pour moi

H2 72 11 000,00 $ cad = 7.270 eur (H2F04.... H2E04... Denco exhaust)
H2 72 2750,00 $ cad = 1.818 eur
H1a noir 1000,00 $ cad = 660.988 eur
H1 71 8500.00 $ cad = 5 619.64 eur
KH 400 4 500,00 $ cad = 2 973.94 eur
S2 350 500 $ cad = 330.594 eur

Antoine coucou
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c4s
** 350 S2 **
**  350 S2  **


Inscrit le: 20 Aoû 2016
Messages: 188
Localisation: Nantes 44 Loire Atlantique

MessagePosté le: Dim Sep 02, 2018 9:10 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Antoine, je t'ai envoyé un mp coucou
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vintageh2
Invité





MessagePosté le: Sam Sep 08, 2018 3:00 pm    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour
toujours a la recherche de mon compteur...............................................
pas moi qui la vends
une autre kawasaki 350 s2 1972 + (avec) 350 s2a 1973 les deux 750$ CAD=493.373euro
h1a noir partit vendu dommage (elle etait propre)
Antoine
ps pas comme l orange
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