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nouveau Ford F 150 à moteur deux temps

 
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louloupa
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MessagePosté le: Jeu Jan 18, 2018 6:57 pm    Sujet du message: nouveau Ford F 150 à moteur deux temps Répondre en citant

Ford vient de sortir son nouveau F150 avec un moteur deux temps à pistons opposés et injection directe
2,7 L , 270 ch , 3 cylindres, donné pour 6,4 L/100




http://www.lepoint.fr/automobile/innovations/ce-pick-up-ne-consomme-pas-plus-qu-une-berline-compacte-16-01-2018-2186885_652.php
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husson73
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MessagePosté le: Jeu Jan 18, 2018 8:05 pm    Sujet du message: Répondre en citant

le deux temps double piston opposé dans le même cylindre c'est la technique utilisé par Fernand Laguesse sur la Gillet 350cc de course de 1924, sur la Lamoco du même et sur la 250 DKW à compresseur de course d'avant guerre
http://www.moto-collection.org/blog/les-motos-a-pistons-opposes-de-fernand-laguesse/
Par ailleurs, les moto neige deux temps à injection moteur classique passent sans problème les normes anti pollution et le 850cc Rotax à injection fait 160 chevaux en étant limité par les chenilles quant au régime moteur.
Techniquement rien n’empêche le deux temlps de revenir en moto sauf que personne n'a les couilles pour faire une moto de route deux temps.
Ceci dit si Anne Hidalgo la retraitée qui cumule sa retraite avec ses émoluments e maire de Paris-c'est légal ouf- nous casse toujours les pieds, j'envisage une KTM 300 EXC 2 temps pour me déplacer dans Paris.
Après tout dans les années 70 j'avais bien un ami qui se déplaçait dans Paris avec la première KTM Enduro 390.
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"Les cons, ça ose tout, c'est même à cela qu'on les reconnait".
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MessagePosté le: Jeu Jan 18, 2018 8:20 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Très bon choix la 300 EXC, je me suis régalé avec
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husson73
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MessagePosté le: Jeu Jan 18, 2018 8:24 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Pour se déplacer dans Paris, cela me semble le deux roues idéal
très bô détente optionnel chez Akrapovic et 103 kilos à vide
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louloupa
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MessagePosté le: Jeu Jan 18, 2018 8:50 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ca fait un bout de temps que Ford travaille sur les 2T pour les voitures .

Ce n' est plus qu' une question idéologique de revenir au 2T ou pas .

Il semble que Ford a franchi le pas , ça va peut être donner des idées à d' autres , y compris en moto .

Par contre , pour les motos , il y a le problème du bruit . Ca doit pas être facile de passer les normes actuelles .
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jstech68
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MessagePosté le: Jeu Jan 18, 2018 9:52 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Dans Moto Revue du 4 janvier , il y a un article intéressant sur "le 2 temps peut-il revenir " KTM y revient pour les enduro !!! moteur Rotax 165 ch etc,,,
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GRODEUTEMP
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MessagePosté le: Jeu Jan 18, 2018 9:57 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Le Week end dernier j'étais sur la bourse moto de Bram près de Carcassonne.

L'info ou l'intox du jour c'était : le gouvernement s'apprête à interdire les deux temps.........

Concernant la capacité de nuisance des politiques je n'en ai presque pas douté.

Il s'agirait uniquement d'une interdiction aux fabriquants de faire du deux temps........

Comme il y a bien longtemps que je ne crois plus aux sornettes de nos Élus Mr. Green
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le moteur pousse
le freinage....avec les pieds
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gégé78
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MessagePosté le: Ven Jan 19, 2018 8:32 am    Sujet du message: Répondre en citant

husson73 a écrit:
Pour se déplacer dans Paris, cela me semble le deux roues idéal
très bô détente optionnel chez Akrapovic et 103 kilos à vide


A condition de pouvoir mettre les pieds par terre pour s’arrêter !!!!


Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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Quand on a mis le cul sur un triple KAWA on a plus envie de le mettre ailleurs
Gégé
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