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dlabaaalle
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MessagePosté le: Sam Sep 20, 2008 10:09 am    Sujet du message: Répondre en citant

(suite de mes deux posts sur la page précédente)

Pour être parfaitement honnete le papier de la FFVE est à 50 euros.

Restrictions levées en 2009 :
http://www.ffve.org/content/view/81/2/


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gégé78
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MessagePosté le: Sam Sep 20, 2008 12:26 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merçi dlabaaalle pour ta réponse tu me confirme dans mon choix et je vais prendre l'option CG collection car je n'ai pas envie de tourner en rond pour un carton et je partage entièrement ton analyse .

A+ Gérard
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jstech68
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MessagePosté le: Sam Sep 20, 2008 5:51 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Gérard ,
Pour répondre à toutes fins utiles , pour KMF faut faire le 01.30.69.00.00 et demander à la gentille madame le service homologation mais bon je crois que t'es orienté CGC maintenant .
Suite au info de Dlabaaaalle, je suis de plus en plus intéressé par cette CGC mais est ce que Dlabaaaaale qui m'a l'air d'être un expert dans le domaine pourrait il nous dire comment ça se passe pour le controle technique en 2009 pour la CGC ? je pense que cela ne concerne que les voitures ? Pas les motos ?

Merci de ton aide Dlabaaaaale

Joseph ( qui essaye déjà de faire tourné son H2 US , pas d'etincelles aux bougies??)


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dlabaaalle
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MessagePosté le: Sam Sep 20, 2008 7:22 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Malheureusement je ne suis pas du tout expert dans le domaine et je ne sais pas de quoi sera composé le controle technique, a mon avis ca sera du genre controle des plaquettes, disques, clignos, phare, pneus, rétros etc, ca devrait pas aller bien plus loin (pots d'origine surement exigés). En tout cas aucun risque qu'ils demandent à nos vieilles de passer les normes euro 5 pour pouvoir rouler !!!
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MessagePosté le: Sam Sep 20, 2008 7:23 pm    Sujet du message: Répondre en citant

...ah oui, aussi, il n'y a encore RIEN de voté ou décidé concernant un controle technique MOTO. Actuellement c'est au point mort, pas de projet en cours à l'horizon...
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gégé78
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MessagePosté le: Sam Sep 20, 2008 8:16 pm    Sujet du message: Répondre en citant

effectivement c'est reculé mais si controle anti-pollution il y a, le gars peut renvoyer son matos chez le fabricant car avec nos pétoires il est peinard .
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ptityam
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MessagePosté le: Sam Sep 20, 2008 8:38 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Si Si il y a un projet pour nos moto...

Remplacer le moteur par des diesel TDI HDI ...
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Vivement l'organisation d'un WE Triples et 2 temps, genre petits coins arsouilles et camping !
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dlabaaalle
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MessagePosté le: Sam Sep 20, 2008 8:48 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Il ne peut pas y avoir de controle anti pollution pour des motos faites à une époque ou elles n'existaient pas...

Sinon y'a l'astuce de régler super pauvre pour le controle et vite remettre les vrais réglages apres...
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gégé78
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MessagePosté le: Sam Sep 20, 2008 9:21 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as raison Ptit yam une 500 H....DI ou 750 H....DI c'est pas mal et en plus on garde toujours le H
Au fait je viens de vendre mon H1B à mon pote qui avait le 400 S3 et j'ai racheté deux 500 aux US un H1A et une autre H1B

à + gérard
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gégé78
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MessagePosté le: Lun Sep 22, 2008 10:44 am    Sujet du message: Répondre en citant

Salut dlabaaalle

Pour ma gouverne personnelle combien as tu payé de frais de douane pour importer ton H2 ?


GERARD coucou
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dlabaaalle
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MessagePosté le: Lun Sep 22, 2008 10:07 pm    Sujet du message: Répondre en citant

mmm 0. Mr. Green

Je me rappele plus exactement pourquoi, en fait c'est parceque je l'avais acheté à un pro européen, une histoire comme ca (la mienne vient de GOB, plus d'infos d'ici quelques semaines)
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husson73
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MessagePosté le: Mer Sep 24, 2008 7:41 pm    Sujet du message: Répondre en citant

+ TVA à 19,60
http://ec.europa.eu/taxation_customs/dds/cgi-bin/tarduty?ProdLine=80&Type=0&Action=1&Lang=FR&SimDate=20080924&YesNo=1&Indent=-1&Flag=1&Test=tarduty&Periodic=0&Download=0&Taric=8711400000&Country=US%2F0400&Day=24&Month=09&Year=2008
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"Les cons, ça ose tout, c'est même à cela qu'on les reconnait".
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gégé78
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MessagePosté le: Mer Sep 24, 2008 7:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir Husson

19.6% TVA même sur l'occase c'est vraiment des truands aux impots et en plus la taxe douaniére à 6 %.

Il faut pas les payer chers aux US car ils t'attendent au retour!!!!!!!!!!!!

gérard
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Gégé
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MessagePosté le: Jeu Sep 25, 2008 10:24 am    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai un doute sur le montant des droits de douanes, les douanes ont modifié leur site et c'est un vrai bordel pour s'y retrouver!!!
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gégé78
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MessagePosté le: Jeu Sep 25, 2008 6:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

c'est vrai à part la taxe douaniére qui est de 6 % la TVA je n'y comprends rien du tout .
Bon je serai à la cool début octobre en allant chercher ma pétrolette au HAVRE et je transmettrai le montant


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