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vroum51
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MessagePosté le: Mer Fév 14, 2018 6:42 pm    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour le tuyau mais la machine est complète et heureusement que cms existe car effectivement on y trouve presque tout pour la série F de chez kawa c'est a mon avis la seule possibilité de se fournir en pieces en europe
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GRODEUTEMP
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Localisation: région toulousaine 31

MessagePosté le: Mer Fév 14, 2018 7:05 pm    Sujet du message: Répondre en citant

L'astuce c'est de prendre la ref chez eux et d'aller commander chez kawa.
Si la ref existe c'est que c'est dispo dans la marque .
Tu payes moins cher et pas de frais de cochon disproportionnés.

coucou
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le moteur pousse
le freinage....avec les pieds
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vroum51
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MessagePosté le: Mer Fév 14, 2018 7:22 pm    Sujet du message: Répondre en citant

hé bien je ne doute pas que les concessionnaires soient coopératifs dans ton coin moi dans les miens ils m'ont simplement dit qu'ils s'approvisionnaient directement chez cms donc pas besoin de passer par eux.je pense qu'ils ne veulent pas s’embêter avec les"vieilleries"et chez honda c'est encore pire!!!
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Bloobaba
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MessagePosté le: Mer Fév 14, 2018 9:00 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Essayez Kawasaki original parts. Prix pas plus cher qu'ailleurs, et rapidos et reglos.
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bpadicha
Invité





MessagePosté le: Jeu Fév 15, 2018 1:26 pm    Sujet du message: re Répondre en citant

ca vaut pas le concessionaire yamaha a nice deux defaut il s appelle jacquie et le nom honda !!! Mr. Green et en plus les ravants ca l emmerde lol !!!! bpadicha Rolling Eyes
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vroum51
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MessagePosté le: Jeu Fév 15, 2018 6:35 pm    Sujet du message: Répondre en citant

en changeant de sujet quelqu'un du forum roule t il en 750 h2c bordeaux achetée en 1999 a Dormans dans la marne 51?
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vroum51
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MessagePosté le: Ven Fév 16, 2018 7:09 pm    Sujet du message: Répondre en citant

c'était ma bécane!!! coucou
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husson73
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MessagePosté le: Sam Fév 17, 2018 7:46 pm    Sujet du message: Répondre en citant

avec des petits pare cylindres?
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"Les cons, ça ose tout, c'est même à cela qu'on les reconnait".
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vroum51
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MessagePosté le: Dim Fév 18, 2018 8:00 am    Sujet du message: Répondre en citant

a l’époque je n'en avais pas monté.
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husson73
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MessagePosté le: Dim Fév 18, 2018 5:46 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ce n'est donc pas celle à laquelle je pensais.
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bretzel
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MessagePosté le: Sam Fév 24, 2018 11:48 pm    Sujet du message: Répondre en citant

il est pas de la region de belfort
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vroum51
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MessagePosté le: Mar Avr 24, 2018 6:10 pm    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a vous amateurs de fumées bleues j'ai tardé a faire surface donc bretzel le gars était de Dunkerque il me semble,sinon la f9 est terminée et j'ai attaqué 1 autre 2 temps bicylindre japonais et je voulais savoir si vous avez 1 contact téléphonique avec cette société en lien car le num sur le site n'est pas attribué!!!http://www.preparation-moteur-yma.fr/acces-yma-beauzonmoteurs.html.c'est pour les spis de vilbrequin.a bientot Rolling Eyes
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gégé78
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MessagePosté le: Mar Avr 24, 2018 7:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

vroum51 a écrit:
bonjour a vous amateurs de fumées bleues j'ai tardé a faire surface donc bretzel le gars était de Dunkerque il me semble,sinon la f9 est terminée et j'ai attaqué 1 autre 2 temps bicylindre japonais et je voulais savoir si vous avez 1 contact téléphonique avec cette société en lien car le num sur le site n'est pas attribué!!!http://www.preparation-moteur-yma.fr/acces-yma-beauzonmoteurs.html.c'est pour les spis de vilbrequin.a bientot Rolling Eyes


Salut oui je connais j’ai fait refaire un vilo de H1 chez lui très bon boulot mais il ne faut pas être pressé car il est surbooké si tu es pressé fais moi signe on a un pote au club Suz qui pourrait éventuellement te dépanner

coucou
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Quand on a mis le cul sur un triple KAWA on a plus envie de le mettre ailleurs
Gégé
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vroum51
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MessagePosté le: Mer Avr 25, 2018 6:33 pm    Sujet du message: Répondre en citant

donc le programme est le suivant je vais tester l'etancheité du moteur pour être sur que le problème vient des spis et des que j'ai les résultats je reviens vers vous pour avoir des contacts de spécialistes de ce genre de réparation car moi je n'en connais pas.bye coucou
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vroum51
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MessagePosté le: Lun Juin 11, 2018 5:58 pm    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a tous(tes) donc résultat la pression l'air passe allégrement d'1 cylindre a l'autre donc spi hs.pendant que je suis ici quelqu'un connaitrait il la hauteur de réglage du flotteur sur mon 350f9 kawa de 1974 car la carburation est toujours trop riche malgré réglage aiguille et montage gicleur + petit.ainsi que bougie 1 cran + chaude.bye

coucou
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