Kawasaki Triples France

husson73 · Posté le: Sam Jan 06, 2018 11:38 am Sujet du message:

Bien sûr aucune H2 à tambour n'a été commercialisée et celle sur la photo n'est pas une early H 2 voir le dépliant US du H2 où figure une very early et le très bon site de Philippe

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"Les cons, ça ose tout, c'est même à cela qu'on les reconnait".

gégé78 · Posté le: Sam Jan 06, 2018 8:52 pm Sujet du message:

Bon, là vous allez pouvoir me payer la tournée au comptoir du Joe Bar Team!(et vous savez que je suis un bon client!)

Je confirme, un client sérieux

Mr. Green

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Quand on a mis le cul sur un triple KAWA on a plus envie de le mettre ailleurs
Gégé

pierrot974 · Posté le: Sam Jan 06, 2018 9:20 pm Sujet du message:

Arthur · Posté le: Dim Jan 07, 2018 12:37 am Sujet du message:

Merci à vous !
C´est étonnant -- on apprends tous les jours!
Ces modèles existent encore ?
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Arthur----------------------------

GRODEUTEMP · Posté le: Dim Jan 07, 2018 8:27 am Sujet du message:

Vraiment super toutes ces infos.
Bravo les gars coucou

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le moteur pousse
le freinage....avec les pieds

gokart · ** 500 Mach III ** Inscrit le: 22 Sep 2005 Messages: 380 Localisation: 06

coupekawa · Posté le: Dim Jan 07, 2018 12:18 pm Sujet du message: moto revue 4 janvier 2018

Merçi Gokart pour la traduction
Ca colle avec les infos du site de Philip sur le design
Sur l'autre page de mon bouquin, y a t'il d'autres infos intéressantes?
Je peux mettre un scan de meilleure qualité si nécessaire

jcmaurin · Posté le: Dim Jan 07, 2018 12:57 pm Sujet du message:

Intéressant ce post ! Oui Rémy autres photo juste à gauche du proto H2, le texte semble parler de la H1 même ensemble selle dosseret que le proto H2… je serais curieux de connaître la traduction
… Et il y a surement plein d'infos rares sur la grande page de gauche… désolé ça va faire du boulot pour l'amie de Gokart… Embarassed

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“La terre est basse mais le bœuf est patient”

philip750h2 · Posté le: Dim Jan 07, 2018 1:08 pm Sujet du message:

J'ai enfin retrouvé mes identifiants et donc j'en profite pour souhaiter une bonne année à tous.
Je trouve très intéressantes ces photos que je n'avais pas. Ces protos doivent être dans les locaux de l'agence californienne , bien au secret à voir les rideaux tirés pour protéger les croquis au mur ainsi que la H2 avec sont avant de H1.
Nous avons eu de la chance au niveau décoration de ne pas avoir les motifs de la photo style 125 Motobécane!
J'aimerai bien avoir des scans ou des photos en plus grand format afin de compléter mon article sur l'historique.
Je ne sais pas qui en le possesseur de ce beau livre, mais mon adresse mail est dispo en bas de ma page d'acceuil.
Merci d'avance
Philip
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http://kawasaki750h2.free.fr/

gokart · Posté le: Dim Jan 07, 2018 4:29 pm Sujet du message: